Prendendo um foguete SpaceX ao solo

Ideias malucas exigem soluções malucas. Elon Musk é conhecido por sua maneira inovadora de pensar e tornar possível o impossível. E para realizar essas ideias malucas e impossíveis, você precisa de um parceiro que corresponda às suas ambições e pense fora da caixa. Musk encontrou essa combinação perfeita com a Green Pin^®. A peça central da elevação. Uma manilha - embora seja um dos menores componentes - está entre as peças mais importantes usadas para ancorar ao solo com segurança o foguete de Musk  durante o lançamento do projeto SpaceX. Para o teste e a validação de seus foguetes propulsores reutilizáveis, a SpaceX recorreu ao distribuidor da Green Pin^®, a SWOS, para atender às suas necessidades de elevação. Os testes seriam feitos com a ignição de um foguete para um lançamento completo de 2,5 minutos, enquanto ele permanecesse preso ao solo.

Por que o Green Pin^®?

A SpaceX contratou a SWOS como consultora para seu projeto, pois estava projetando um teste em que a falha de um componentes não era uma opção. O diretor e coproprietário da SWOS, Mike Poroo, declarou: “Quando entendemos a magnitude do teste e a situação catastrófica a que a falha de um componente levaria, sabíamos que tínhamos que nos apoiar em nossos produtos mais confiáveis de nossos parceiros mais confiáveis. Os acessórios finais da Green Pin^® foram a escolha óbvia. Com base na reputação de qualidade e confiabilidade consistente da Green Pin^®.”

Especificações técnicas / regime de testes

O projeto original começou em junho de 2016 e terminou em fevereiro de 2017. O cabo usado tinha um diâmetro de 114 mm (4,5") e o comprimento era originalmente de 4 metros (159‘’). O MBL era de 916 toneladas (2.021.000 libras) com 8 eslingas no total e a medição do comprimento foi feita com 92 toneladas (202.000 libras). O primeiro teste começou na carga “P” e incluiu 10 ciclos de 2 vezes o WLL, sendo o WLL de 183,5 toneladas (404.200 libras). Seguiram-se 20 minutos de descanso a 0 toneladas/libras e, após o descanso houve novamente uma carga de até 92 toneladas (202.000 libras). Isso foi mantido por 2 minutos para medições. Por fim, o WLL foi aumentado para 238 toneladas (525.000 libras) e, novamente, foi mantido por 2 minutos para medição. O segundo teste foi executado na mesma ordem, com as mesmas medições, 24 horas depois. Os cabos e as eslingas foram usados pelo menos duas vezes no campo, e a Green Pin^® forneceu oito Manilhas Sling Green Pin^® de 200 t para esse projeto. 

Por que a Manilha Sling Green Pin^®?

Quando comparadas às manilhas curvas comuns, a maior área de superfície e o maior diâmetro de trabalho das Manilhas Sling Green Pin^® criam um cenário muito mais favorável para lingas de cabo de fibra. De acordo com Poroo, essa foi a combinação perfeita para a SpaceX, com base na magnitude do projeto. Sem esse design inovador, a transição da  Manilha curva regular para a linga de cabo de fibra frequentemente se tornaria um ponto de preocupação e fadiga. Mesmo quando comparadas a outras marcas líderes, as manilhas Sling da Green Pin^® têm a geometria mais favorável.

Sem a Green Pin^®, o projeto SpaceX de Elon Musk talvez não tivesse sido bem-sucedido. Mas, assim como Musk, a Green Pin^® também quer tornar possível o impossível. Nada é grande demais para nossas ambições. A Green Pin^® tem o orgulho de dizer que, em um confronto direto com um dos foguetes mais potentes do mundo, a manilha Green Pin^® levou a melhor! Uma pequena manilha, com um grande impacto. Green Pin^®. The centrepiece of rigging.